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2010.01.10

冬道の滑り止め AutoSock

1ESCALADEのカスタムネタではないのだけれど、もう一つ年末に購入した物がある。
それは Auto Sockだ。

hidepはウィンタースポーツとしてスキーを行っている。
前車のEXPLORERの時には、わざわざスタッドレスを購入していたが、子供ができたりして思ったほど雪山には出かけられず、それが活躍することはなかった。
なのでESCALADEではスタッドレスを購入する気はまったくなくチェーン等でしのぐつもりだ。
たかがチェーンといってもSUV用だと結構な価格がする。また車内や物置の保管でも結構かさばるものだ。

次のチェーンをどうしようと考えていたところ AutoSockというものを見つけた。
これは言ってみればタイヤに履かせるソックスみたいなもので、非常にコンパクトに保管できる。
また取り付けも
(1)上からかぶせて
(2)少し車を移動して、残りの部分をかぶせる
という、慣れれば5分程度の簡単なものなのだ。
取り外しも同様でかなり楽。走行スピードも50K程度までだせるみたいだ。
ただチェーンほどの耐久性はないみたいで、目安としては100K程度のこと。

で、年末に子供と雪だるまを作りにいくことになったので使用してみた。
先に記述したように、取り付けは簡単、走行中の振動はまったくなく快適そのもの、ブレーキ制動も問題なしだった。
使用後は洗って(洗濯可能)、乾燥させて保管することになる。

気になる価格は1万円程度ということで、年に数回しか利用しないユーザにとってはコストパフォーマンスに優れた良い製品だと思う。
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カスタム忘備録(HID)

7ヘッドライトHID型式 D1S

ポジションを交換した際に撮影した写真に残ってました。

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カスタム忘備録(DRL)

6Daytime Running Lightの型式  H16(5202)?

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サイドターンランプLED化

1312フロント周りのバルブをいじる時に一緒にやろうかと購入後もほったくていたT10サイドターンランプ用LED(アンバー)。
お正月休みで時間があったため、寒空の中を実行することにした。
ポジション交換同様、タイヤハウス前方のカバーを外し、手をつっこんでウェッジ球を取り出し交換する。
最後の写真が交換後だけれど、ウィンカーがクリア一色になっているのがわかっていただけると思う。
何のことはないプチカスタムです。
あとはフロントのターンランプが残ってますね。
1011

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