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2012.05.27

ワイパーゴム交換

アメ車をはじめとする外国車のパーツで単純な交換品の販売がほとんど無い物の一つにワイパーがある。
交換すること自体、単純作業なのでDIYできれば一番良いのであるが、量販店では合致する品番がないのである。
そこで専用品を求めると以外と高価で「なんで?」ということになるのだ。
まあ、数が出るわけではないから致し方ないのではあるが。

最初の車検を受けるころになると、案の定、ゴムの劣化からビビリと割れが発生しだした。
当たり前のようにhidepのESCALADEも同じく合致するものがない。
そこで車検前になんとかしようとしたDIYレポなので、エスカ乗りの人の参考になればうれしい。
ただし08モデルということはご了承いただきたい。

Photo_3

今回、hidepが購入したのはPIAAの超強力シリコート替えゴムSUW60。幅8mm、長さ600mmの撥水加工された替えゴム専用品だ。
08ESCALADEの純正ゴムは、幅8mm、長さ570mmであったので、それより大きいゴムが必要になる。
替えゴムで見るところは、ゴム断面の形状と幅、ゴム自体の長さの3つ。ここさえ合っていればなんとかなるはずだ。
ちなみに購入品より短いタイプは550mmなのでまったく取り付けることができない。

実際の交換方法であるが、まずはワイパーブレードを外すところから始まる。
ワイパーを立ててジョイント部にあるポッチリを押しながら引き抜く。

次の作業はゴム交換であるが、単純にゴムを交換すると
・同じ幅であるにもかかわらずスムーズに入らない(キツイ)
・純正より長いのでフロントガラスからはみ出る
という問題が発生するため、少々、工夫が必要だ。

その工夫であるが、スムーズに入らないのは替えゴムの両サイドに差し込まれているステンレス棒の幅が純正よりも若干広いことが原因。
そこで、そのステンレス棒を純正のステンレス棒と交換する。したがって純正品はすぐに捨てないようにしよう。
交換する場合、ステンレス棒には向きがあるので注意。
ステンレス棒の真ん中を持ってみてそり具合を確認し、フロントガラスの曲面にあわせてとりつけることが大切。
ステンレス棒を交換した後は、余ったゴムをハサミでカットする。
後は替えゴムをワイパーブレードに差込み、ブレードを元に戻して作業終了。
ブレード自体が痛んだりステンレス棒が駄目になったりしない限り、この方法で安価に交換できるので、是非、試してみてほしい。

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サイドカメラ取り付け(3)

サイドカメラのエントリーが途中で止まってましたね。すいません。
これから記憶を辿らなければならない....

前回まででドアミラーの分解までいったので、最後はカメラの取り付け。
まあ、ドアミラー自体に穴空けするのだけど、事前にカメラの写り具合を試しながら位置決めをしなければならない。
様々なサイトで事前調査を行いつつ、最終は実物確認。ドアミラーを一旦元に戻したりするので時間がかかるが、完璧さを求めるには致し方ないということ。
あと、素人が穴あけするのでカメラは丸に限る。四角いカメラだと、ちゃんと美しく穴あけできないだろうからね。

だいたいの穴あけ位置が決定したらマスキングテープを利用してマーキングする。
次は本番の穴あけだ。
カメラの直径にあったドリルを利用して思い切り空ける。思い切りが肝心。ドリルが暴れてドアミラーの関係ないところに傷つけるおそれがある。

穴が空いたら、カメラの取り付け準備にかかる。
ドアミラーの内部は大体曲線になているから、ドアミラーのステーを曲線に合うように加工する。
ステーとカメラは自由に回転可能だから、あわせてカメラの上下を確認しつつ回転しておく。
取り付けのその前にハーネスの取り回しも確認しておこう。
ドアミラーのミラー自体が上下左右に動作するのでそれに干渉しないように取り回しを考慮しなければならない。

Photo_2

hidepの選択したカメラの場合、ミラーの稼動範囲以外に持っていくことが簡単にいかなかったからハーネスを途中でカットし、あとで結合した。
このようなこともあるので事前に十分な確認を。

カメラの角度を最終確認しつつ付属の両面テープで取り付け。
これだけでもいいのだが、念には念をということでアルミテープを用いて補強した。
アルミテープはそのままの形を保持しつつ固定するので、受け売りだけどとてもよい手段である。
最後、透明なコーキング材でカメラ周辺やドアミラーとの接合部分を塗りたくって気持ち防水加工する。

後はすべてを元に戻して完成。
これで車検対応ということで、車のカメラシステムであるフロントカメラ、リアカメラ、サイドカメラの完成なり。
ちなみに今現在ミラーの電動調整機構で左右が動いていないのはご愛嬌。
リペアパーツは購入済みだけど、交換する気力がないのである。

Photo_2

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